Motoreduktory prądu stałego serii ECMM

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.240 - przekładnia CM026 i=60 - przekładnia CM026 i=60 - przejściówka CMM026/026 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa 0,8 r/min - moment wyjściowy 18 Nm - współczynnik pracy fs=0,8 - wał drążony fi12 - napięcie silnika 24V - stopień ochrony silnika IP44 - klasa izolacji F - masa 3,3kg - opcjonalnie wałek wyjściowy, kołnierz wyjściowy

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.240E - przekładnia ślimakowa CM026 i=10 - przekładnia ślimakowa CM030 i=15 - przejściówka CMM026/030 - rękaw wałka B0911

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.240E - przekładnia ślimakowa CM026 i=15 - przekładnia ślimakowa CM030 i=10 - przejściówka CMM026/030 - rękaw wałka B0911

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.12E - przekładnia ślimakowa CM026 i=50 - przekładnia ślimakowa CM030 i=30 - przejściówka CMM026/030 - rękaw wałka B0911 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa 2 r/min - moment wyjściowy 40 Nm - współczynnik pracy fs=1.0 - wał drążony fi14 *Pokrywa ochronna gratis *Wysokiej jakości obudowa aluminiowa *Całkowita bezobsługowość *Dożywotnie smarowanie wysokiej jakości olejem syntetycznym o lepkości 320 *Budowa modułowa *Dowolna pozycja pracy Opcjonal

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.24E - przekładnia ślimakowa CM026 i=50 - przekładnia ślimakowa CM030 i=30 - przejściówka CMM026/030 - rękaw wałka B0911 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa 2 r/min - moment wyjściowy 40 Nm - współczynnik pracy fs=1.0 - wał drążony fi14 *Pokrywa ochronna gratis *Wysokiej jakości obudowa aluminiowa *Całkowita bezobsługowość *Dożywotnie smarowanie wysokiej jakości olejem syntetycznym o lepkości 320 *Budowa modułowa *Dowolna pozycja pracy Opcjonal

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.12E - przekładnia ślimakowa CM026 i=60 - przekładnia ślimakowa CM030 i=60 - przejściówka CMM026/030 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa 0,8 r/min - moment wyjściowy 27 Nm - współczynnik pracy fs=1.0 - wał drążony fi14 *Pokrywa ochronna gratis *Wysokiej jakości obudowa aluminiowa *Całkowita bezobsługowość *Dożywotnie smarowanie wysokiej jakości olejem syntetycznym o lepkości 320 *Budowa modułowa *Dowolna pozycja pracy Opcjonalnie: kołnierz wyjś

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.24E 24V 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM026 i=20 z kołnierzem 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM040 i=30 - przejściówka CMM026/040 - rękaw wałka B1114 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 5,0 r/min - moment wyjściowy: 85 Nm - przełożenie: i=600 - współczynnik pracy: sf=1,1 - zasilanie: 24V

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC100.120 12V 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM026 i=30 z kołnierzem 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM040 i=30 - przejściówka CMM026/040 - rękaw wałka B1114 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 3.3 r/min - moment wyjściowy w S1: 90 Nm - przełożenie: i=300 - współczynnik pracy: sf=1,0 - zasilanie: 12V - pozycja pracy UB2 (inna na życzenie)

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.24E - przekładnia ślimakowa CM026 i=10 z kołnierzem 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM040VS i=30 - przejściówka CMM026/040 - rękaw wałka B1114 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 10 r/min - moment wyjściowy: 45 Nm - współczynnik pracy: sf=2,0 - wał drążony fi 18 - napięcie silnika 24V Pozycja pracy: UV1

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.24E - zespół przekładni podwójnej (030/040) i=300 - wałek na czole przekładni większej - VS Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa 10 r/min - moment wyjściowy 45 Nm - współczynnik pracy fs=2,0 - wał drążony fi18 - napięcie silnika 24V Pozycja pracy: UV1 (lub inne na życzenie) Wałek na czole przekładni większej

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.24E - przekładnia ślimakowa CM040-VS i=10 - przekładnia ślimakowa CM030 i=30 - przejsciówka CMM030/040 - rękaw wałka B1114 - rękaw wałka B0911 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa 10 r/min - moment wyjściowy 45 Nm - współczynnik pracy fs=2,0 - wał drążony fi18 - napięcie silnika 24V Pozycja pracy: UV1 (lub inne na życzenie) Wałek na czole przekładni większej

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC070.24E 56B14 - przekładnia ślimakowa CM030 i=30 - przekładnia ślimakowa CM063 i=30 - przejściówka CMM030/063 - rękaw wałka B0911 - rękaw wałka B1924 - kołnierz wejściowy 56 B14 dla CM030 Parametry techniczne dla S2: - prędkość wyjściowa 3,3 r/min - moment wyjściowy 124 Nm - współczynnik pracy fs=2,5 - wał drążony fi28 - napięcie zasilania 24V - stopień ochrony silnika IP44 - klasa izolacji F - obudowa przekładni aluminiowa - dożywotnie smarowanie olejem

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC100.24E 24V 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM026 i=10 z kołnierzem 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM030 i=15 - przejściówka CMM026/030 - rękaw wałka B0911 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 20 r/min - moment wyjściowy w S1: 37 Nm - przełożenie: i=150 - współczynnik pracy: sf=1,1 - zasilanie: 24V - masa: 5kg - pozycja pracy UB2 (inna na życzenie)

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC100.24E 24V 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM026 i=10 z kołnierzem 56 B14 - przekładnia ślimakowa CM030 i=20 - przejściówka CMM026/030 - rękaw wałka B0911 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 15 r/min - moment wyjściowy w S1: 38 Nm - przełożenie: i=200 - współczynnik pracy: sf=1,0 - zasilanie: 24V - pozycja pracy UC1 - wał drążony 14mm *Pokrywa ochronna gratis *Wysokiej jakości obudowa aluminiowa *Całkowita bezobsługowość *Dożywotnie smarowanie wy

Budowa jednostki napędowej: - Motoreduktor ECM100/026 i=30 - przekładnia ślimakowa CM050 i=30 - przejściówka CMM026/050 - rękaw wałka B1419 - enkoder optyczny ME22-100-6-2-LS Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 3,3 r/min - moment wyjściowy: 164 Nm - przełożenie: i=900 - współczynnik pracy: sf=1,0 - zasilanie: 24V - wał drążony 25mm *Pokrywa ochronna gratis *Wysokiej jakości obudowa aluminiowa *Całkowita bezobsługowość *Dożywotnie smarowanie wysokiej jakości olejem syntetycznym o lepkości

Budowa jednostki napędowej: - Motoreduktor ECM100/026 i=30 - przekładnia ślimakowa CM050 i=30 - przejściówka CMM026/050 - rękaw wałka B1419 - enkoder optyczny ME22-100-6-2-LS Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 3,3 r/min - moment wyjściowy: 164 Nm - przełożenie: i=900 - współczynnik pracy: sf=1,0 - zasilanie: 24V - wał drążony 25mm *Pokrywa ochronna gratis *Wysokiej jakości obudowa aluminiowa *Całkowita bezobsługowość *Dożywotnie smarowanie wysokiej jakości olejem syntetycznym o lepkości

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC100.120 56 B14 12VDC - przekładnia ślimakowa CM030 i=20 - przekładnia ślimakowa CM050 i=30 - przejściówka CMM030/050 - rękaw wałka B0911 - rękaw wałka B1419 - kołnierz wejściowy 56 B14 dla CM030 Parametry techniczne dla S2: - prędkość wyjściowa 5 r/min - moment wyjściowy 121 Nm - współczynnik pracy fs=1,3 - wał drążony fi25 - napięcie zasilania 12V - stopień ochrony silnika IP44 - klasa izolacji F - obudowa przekładni aluminiowa - dożywotnie smarowanie o

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC100.240 56 B14 24VDC - przekładnia ślimakowa CM030 i=25 - przekładnia ślimakowa CM050 i=30 - przejściówka CMM030/050 - rękaw wałka B0911 - rękaw wałka B1419 - kołnierz wejściowy 56 B14 dla CM030 Parametry techniczne dla S2: - prędkość wyjściowa 4 r/min - moment wyjściowy 146 Nm - współczynnik pracy fs=1, - wał drążony fi25 - napięcie zasilania 24V - stopień ochrony silnika IP44 - klasa izolacji F - obudowa przekładni aluminiowa - dożywotnie smarowanie ol

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC180.24E 24V 63 B14 - przekładnia ślimakowa CM030 i=10 - przekładnia ślimakowa CM040 i=50 - kołnierz wejściowy 63B14 - przejściówka CMM030/040 Parametry techniczne: - prędkość wyjściowa: 6 r/min - moment wyjściowy: 68 Nm - przełożenie: i=500 - współczynnik pracy: sf=1,0 - zasilanie: 24V - pozycja pracy UB2 (inna na życzenie)

Budowa jednostki napędowej: - silnik DC EC180.24E 63 B14 - przekładnia ślimakowa CM040 i=30 - przekładnia ślimakowa CM030 i=25 - przejściówka CMM030/040 - rękaw wałka B1114 - kołnierz wejściowy 63 B14 dla CM030 Parametry techniczne dla S2: - prędkość wyjściowa 4 r/min - moment wyjściowy 90 Nm - współczynnik pracy fs=1,0 - wał drążony fi18 - napięcie zasilania 24V - stopień ochrony silnika IP44 - klasa izolacji F - obudowa przekładni aluminiowa - dożywotnie smarowanie olejem syntetycznym o lepkoś